Referenční vlajkový model gramofonu značky Avid, který již roky zůstává se svou technologií na špičce kategorie.

Acutus představuje vyjímečně odpružený gramofon s dvojitým řemínkovým pohonem a velmi precizním napájením, clamp s efektivním dvojitým přítlakem. Robustní šasi vyrobené tlakovým litím slitiny hliníku ve tvaru rovnoramenného trojúhelníku má ve středu upevněný pevný hřídel v jehož středu je kulička karbidu wolframu, na které sedí unikátní tvarované ložisko z karbidu a safíru, to je samomazné, bezúdržbové po celou dobu životnosti.

Tento dokonalý systém elimunuje hluk pohonu gramofonu, jehož šasi je uchyceno jedinečným závěsným mechanismem na třech bodech (vertikální ocelové pružiny a horizontální elastické kroužky) a tím je snímací mechanismus zcela oddělený od pohonu. Příprava pro rameno AVID/SME (adaptéry volitelné); ručně dělaný a přesný synchronní AC motor 24V 140mNm; napájecí zdroj s DSP kontrolou (přesné nastavení otáček).

• Tlumený talíř s vrstvami
• Unikátní safírové ložisko
• Dvoustupňový upínací systém
• Subšasi s laděním vibrací
• Frekvenčně nastavitelné odpružení

Výhodou gramofonů s přímým pohonem je točivý moment motoru; naproti tomu gramofony s řemenovým pohonem obvykle používají nízkoenergetické motory spojené s tenkým řemenem, aby se minimalizovaly vibrace motoru na talíři.

AVID, na rozdíl od konvencí, využívá výkonný synchronní motor a dva hnací řemeny s dominantní kontrolou nad těžkým talířem a výsledky jsou skutečně dechberoucí, s hlubokými dynamickými basy a ohromujícím rytmickým načasováním.

TOTO JE VERZE CLASSIC, BEZ INSTALOVANÉHO RAMENE A PŘENOSKY.

K DISPOZICI VE VERZI ACUTUS REFERENCE ZA CENU 760 900 Kč - Identické šasi gramofonu Acutus, stejná konstrukce, s vylepšeným napájením pohonu gramofonu, které má ve spojení s motorem dramatický positivní efekt na zvukovou kvalitu. (Bez instalovaného ramene a přenosky)

K DISPOZICI VE VERZI ACUTUS REFERENCE MONO ZA CENU 1039 900 Kč - Identické šasi gramofonu Acutus, stejná konstrukce, zcela nový masivní zdroj ve skutečné dvojité mono konstrukci pohonu jednotky, která napájí nezavisle každou cívku motoru zvlášť (2x1kVA síťové transfomátory, zdvojené regulované napájecí stupně, dvojitá obrovská rezerva kondenzátorů) - (Bez instalovaného ramene a přenosky)